Das Angebotskonzept 2030 der VBSH verspricht «Mehr Bus für Schaffhausen». Die GLP würdigt diesen mutigen Schritt, der das Netz neu denkt und das ÖV-Angebot insgesamt verbessert.
Jedoch beinhaltet das in die Vernehmlassung geschickte Konzept auch einen Leistungsabbau in einzelnen Quartieren. Die Haltestelle «Birch» soll nicht mehr bedient werden. Dies ist nachteilig für die Anwohner und die dort ansässigen Gewerbebetriebe inklusive Berufsschulstandort. Der Fussweg zur 350 Meter entfernt gelegenen Haltestelle «Pilgerbrunnen» ist topografisch ungünstig und somit unattraktiv.
«Warum ein Wohnquartier abhängen, wenn man es zum gleichen Preis besser anbinden kann?»
– Daniel Zollinger, Fachspezialist ÖV und Vorstandsmitglied GLP SH
Die GLP Schaffhausen hat das neue Angebotskonzept in mehreren Arbeitsgruppensitzungen beraten. Dabei wurde ein Vorschlag ausgearbeitet, der das Birch weiterhin erschliesst, ohne dass zusätzliche teure Umläufe notwendig werden.
Indem die Linie 4 ab Bahnhof Schaffhausen neu via Mühlental – Birch zum Schützenhaus geführt wird, bleibt die Streckenlänge gleich. Die Endhaltestelle wird vom «Bahnhof Nord» zum «Schützenhaus» verlegt. Das Schützenhaus ist mit drei Buslinien bereits sehr gut erschlossen. Von dieser Änderung profitiert auch die Stahlgiesserei im Mühlental, da sie direkt mit dem Bahnhof Schaffhausen verbunden wird. Ein zusätzlicher Fussweg vom «Bahnhof Nord» zum eigentlichen Bahnhof entfällt.
Mit dieser Konzeptanpassung erhalten wir mehr Bus für ganz Schaffhausen.
